DOSTAWA GRATIS! 01539085 Silnik hydrauliczny orbitalny HID-TEK (objętość robocza: 410,9 cm³, maksymalna prędkość ciągła: 302 min-1 /obr/min)

Promocja tego produktu! "Dostawa gratis na terenie całego kraju"
Czyli dostarczamy bezpłatnie ten towar w dowolne miejsce w Polsce. 
"Większość towarów wysyłamy w ciągu 24h, po sprawdzeniu stanu magazynowego!"

Do godziny po zamówieniu (w godzinach pracy) magazynierzy sprawdzają czy zamówiony towar jest w magazynie i przesyłamy informację emailem lub SMS.

HID-TEK oferuje elementy układów hydrauliki siłowej dla przemysłu, jak pompy, silniki hydrauliczne czy chłodnice oleju.

Orbitalne silniki hydrauliczne serii MT BMT OMZT są silnikami zębatymi zazębieniu wewnętrznym z rolkami (typ geroler). Dla danego strumienia oraz ciśnienia hydraulicznego objętość geometryczna silnika określa jego prędkość obrotową oraz moment. Zawór rozrządczy napędzany jest synchronicznie zapewniając precyzyjne napełnianie i opróżnianie komór roboczych. Jest to rozrząd tarczowy oddzielony od wału wyjściowego i napędzany krótkim wałem zaworowym. Tarcza równoważąca przeciwdziała siłom hydraulicznym powstającym wokół zaworu rozrządczego.
Seria silników orbitalnych MT BMT OMZT składa się z ośmiu modeli o objętościach roboczych od 160 do 800 cm³/obr i ciśnieniu ciągłym na poziomie 200 bar. Charakteryzuje je praca w zakresie znacznych momentów obrotowych przy raczej niskich prędkościach obrotowych. Dlatego też stosowane są w wiertnicach, ciężkich wciągarkach, napędzie maszyn i pojazgów rolniczych.

Silnik hydrauliczny orbitalny OMZT400 model 4MD - Cechy: objętość robocza 410,9 cm³, prędkość 364 obr/min, moment obrotowy szczytowy do 1450 Nm, moc 35 kW. Silnik hydrauliczny OMZT400 model 4MD ma konstrukcję orbitalną z rolkami na obwodzie (geroler) oraz rozrządem tarczowym. Zamiennik silników hydraulicznych OMT, MT, OMTT, BMT. Stosowany w wyciągarkach, maszynach rolniczych, ładowarkach, wiertnicach, maszynach przemysłowych, itp.

Objętość robocza:                               410,9 [cm3] [cm3/obr]
Prędkość obrotowa znamionowa:                   228 [min-1] [obr/min]
Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:**          302 [min-1] [obr/min]
Maksymalna prędkość obrotowa przerywana:***     364 [min-1] [obr/min]
Moment obrotowy znamionowy:                     896 [Nm]
Maksymalny moment obrotowy ciągły:**            1095 [Nm]
Maksymalny moment obrotowy przerywany:          1269 [Nm]
Moc znamionowa:                                 21,4 [kW]
Moc maksymalna ciągła:                          31,2 [kW]
Moc maksymalna przerywana:***                   35 [kW]
Znamionowy spadek ciśnienia:*                   150 [bar] 15 [MPa]
Maksymalny ciągły spadek ciśnienia:**           180 [bar] 18 [MPa]
Maksymalny spadek ciśnienia przerywany:***      210 [bar] 21 [MPa]
Chłonność maksymalna ciągła:                    100 [dm3/min] [l/min]
Chłonność maksymalna przerywana:                125 [dm3/min] [l/min]
Przyłącza A i B:                                G 3/4" 
Przecieki (spływ):                              G 1/4"  
Wał z wpustem zaokrąglonym:                     ø40 12x8x70
Masa:                                           23 [kg]

*    Znamionowe: prędkość i moment obrotowy to wartości uzyskiwane z silnika przy znamionowym ciśnieniu i chłonności.
**   Wartości ciągłe - maksymalne wartości dla pracy ciągłej silnika.
***  Wartości przerywane - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 6s w każdej minucie.
**** Wartości szczytowe - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 0,6s w każdej minucie.

Technologia:
Silniki hydrauliczne orbitalne (typu geroler - gerotor z rolkami) serii OMZT są solidnymi silnikami o zwartej budowie i znacznych momentach obrotowych. Zawór rozrządczy ma konstrukcję tarczową z kompensacją ciśnienia. Wieniec z rolkami na obwodzie sprawdza się przy dłuższej eksploatacji w warunkach wysokiego ciśnienia, przy rzadkim oleju i przy częstych zmiennych obciążeniach. Łożyska rolkowe wału przystosowane są do przenoszenia zarówno sił osiowych, jak i promieniowych. Serię OMZT tworzy osiem modeli o objętościach geometrycznych 160-800 cm³ i mocach do 40 kW.

Zalety:
* Niskie ciśnienie startu;
* Wzmocnione uszczelnienie wału umożliwia zarówno szeregowe, jak i równoległe połączenia silników;
* Pewny rozrząd tarczowy z hydrostatyczną kompensacją obciążeń;
* Wał zdolny do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych.